為進(jìn)一步消除路口右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路交通安全隱患，有效降低貨運(yùn)車(chē)輛因“內(nèi)輪差效應(yīng)”與電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、行人發(fā)生車(chē)輛傷害事故的概率，保衛(wèi)部在深入調(diào)研和廣泛征集員工意見(jiàn)建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合廠區(qū)道路基礎(chǔ)條件、右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛流量統(tǒng)計(jì)的實(shí)際，在保障員工安全出行上主動(dòng)做“加法”，對(duì)廠區(qū)道路事故易發(fā)、多發(fā)點(diǎn)位開(kāi)展右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)治理。近日，率先完成了廠區(qū)美麗花大道與生態(tài)北路右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示標(biāo)識(shí)改造升級(jí)，切實(shí)保障員工出行安全。
通過(guò)路面施劃“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”，用醒目的地面標(biāo)識(shí)提醒廣大員工，這是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域。電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛駕駛員以及行人，過(guò)路口時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離紅色的“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”，確保自身安全。貨運(yùn)車(chē)輛駕駛員在車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí)，前輪沿著危險(xiǎn)避讓區(qū)的外沿行駛，避免右后輪進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，傷及里面的行人和車(chē)輛。此外，通過(guò)醒目的“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”地面標(biāo)識(shí)，提高駕駛員的注意力，警惕轉(zhuǎn)彎后可能出現(xiàn)的行人或車(chē)輛造成事故。
“有了這個(gè)警示區(qū)，大貨車(chē)不會(huì)開(kāi)過(guò)來(lái)，我們騎車(chē)從路口右轉(zhuǎn)，明顯感覺(jué)到和大貨車(chē)保持了一定距離，這樣很安全。”員工小張說(shuō)，以前過(guò)馬路拐彎看見(jiàn)大車(chē)都很害怕，現(xiàn)在有了這個(gè)警示區(qū)，出行安全得到了保障。
保衛(wèi)部將在總結(jié)右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)治理成果的基礎(chǔ)上，逐步對(duì)科技路口、煉鋼丁字路口、2#高爐路口等其他重點(diǎn)路口推進(jìn)右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)標(biāo)志施劃工作，讓員工高高興興上班來(lái)，平平安安回家去！（保衛(wèi)部 李漢華）
