“作繭自縛者,毛蟲也;破繭而出者,玉蝶也;世人皆嘆蝶之美,安知其致之道也?悲也!壯也!”的確、破繭重生是要經歷多少黑暗、掙扎和恐慌,才能憑借對生命的強烈渴望鍛造出堅毅的翅膀、凝聚遨游蒼穹的力量,不禁嘆服是春華秋實的魅力,點燃了浴火重生后的閃耀。春華秋實,是豪邁壯闊、用生命之花護我華夏盛世的信仰;是搏浪而上,用青春扛起責任的家國情懷;是平凡樂章,用奮進書寫精彩人生的一如既往。
“以夢為馬征途遠、心系鄉野藏明天、千帆抵彼岸”當八國聯軍的鐵蹄踏碎祖國的大門,從此山河不再無恙,國人飽受欺凌。“國家興亡,匹夫有責”,為挽救人民于水火,革命志士將個人得失拋之腦后,不斷探索建立新中國的正確道路,他們背井離鄉懷揣祖國只為沉下身來潛心鉆研勵精圖治的復興之路;他們拋頭顱灑熱血在抗戰道路上大義凜然,用鮮紅的血液換回祖國的覺醒,南昌起義的槍聲宣布人民擁有了自己的武裝,在黨的正確領導下“我們”取得了四次反圍剿節節勝利,同時也經歷了第五次反圍剿殘酷戰斗的沉重打擊,“我們”留下了二萬五千里長征的豪邁,更唱響了“五嶺逶迤騰細浪、烏蒙磅礴走泥丸”的浪漫,“我們用“革命終會勝利、人民當家作主人”的信仰打敗了饑寒交迫,物資匱乏的殘酷現實,勇敢的革命者不斷尋求自我成長,于是造就了南泥灣豐收的景象,鳳凰涅槃、只為積聚力量一鼓作氣粉碎了帝國主義幻想,打過長江去、解放全中國、讓勞苦大眾重獲新生,都離不開黨和人民的風雨兼程、奮力廝殺,如今的祖國,強大、和平、奮發,便是他們曾經夢想的模樣。當抗美援朝烈士被迎回祖國,對著他們說一聲:“英雄回家,請看看你們用生命之花捍衛的祖國已經碩果累累”是你們堅定信仰護我華夏盛世,詮釋了春華秋實的偉大。
“雄關漫道真如鐵、而今邁步從頭越”港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋建造難度不言而喻,其中的島隧工程更是難題中的壓軸題,當島隧工程總工林鳴扛起這面責任大旗時,便做好了“逢山開路、遇水搭橋”創造條件、硬著頭皮往前沖的準備、把國人的果敢與擔當體現得淋漓盡致,從此他的團隊緊跟步伐走上了勇攀世界工程技術高峰的創新之路,沉管隧道主要的組成部分便是承載隧道兩端的人工島嶼和沉管的制作與安裝,在水下50米處安裝長達6.7公里的隧道可參考和借鑒的經驗及技術絕無僅有,林鳴帶領團隊推陳出新,大膽設想用鋼圓筒圍島的方法代替傳統筑島并通過論證成功實施,創造了節約工期兩年的奇跡,同樣在建造史上首次提出了用半剛性材料代替沉管的剛性或柔性材料,為深埋沉管解決了滿足整體性的情況下同時適應地基變形的難題,為長距離懸浮隧道找到了出路。林鳴秉承著“工程如走鋼絲、每一步都是第一步”的大局意識,親力親為、沉著冷靜、追求卓越,遇上重要施工更是一連好幾天不合眼,正是這種勇于突破實務大國工匠精神保證了港珠澳大橋順利通車,創造了深海橋隧工程奇跡傲視全球,無不體現艱辛的價值,類似奇跡在今天的神州大地輪番上演,用家國情懷扛起責任與擔當,春華秋實譜寫人生無悔,把收獲留給明天。
常常問一位老者:“你把青春獻給了心愛的教育事業,余生何必忙碌”,輕描淡寫間:“人生就是不斷出發、敢于出發便是希望、心存希望就有了收貨,將平凡寫滿奮進便是春華秋實最美模樣”。(設備管理中心 黃騰飛)